东风雪铁龙布局SUV市场 计划推更多车型

雪铁龙首席执行官 林捷声

东风雪铁龙市场部部长 孙亦文

我们刚刚发布了C3XR，这款车是怎样定位的，对于东风雪铁龙具有怎样的意义？东风雪铁龙在未来是如何规划的？

林捷声：先回答第一个问题，C3-XR的定位与雪铁龙品牌是保持一致的，我们强调三点，第一是舒适、第二是设计、第三是技术，我们把这三个因素融合到这个车型中，给开车的人非常舒适的感受，同时为开车提供便捷与方便，所以这是我们的定义。可以说舒适、设计与技术在C3-XR中得到了充分的展示。

另外，这个车的空间很大，尤其是后排空间，整体设计带有雪铁龙一贯的工艺。比如流线型的理念、协调的设计，使这个车看上去非常的平衡。实际上，C3-XR就是一个例子，我们让它成为在中国推出车型的一个代表。

第二个问题是针对中国，雪铁龙在中国的销售量是高于行业平均的增长量的，我们年度的增长达到19%，而市场的平均值只是12%。所以销售觉得总量是大幅度的增加，所以我们增加C3-XR，为我们提供很好的机遇，增加在这个领域销售的增长。SUV市场在中国发展的非常快，相信通过推出C3-XR我们可以吸引新的客户，并进入新的细分市场，这是很大的机遇，而且不仅仅增加销售量，我们还将加强整体在中国的形象，以及消费者对于雪铁龙的认识。

2013年雪铁龙推出了龙腾C计划，我们希望通过该计划增加在中国市场的销售量。2014年对于我们实现这个目标是非常关键的一年。到今天为止，销售量证实我们的计划执行的是不错的。

孙亦文：我补充一下，C3-XR对于中国市场非常重要。龙腾C计划中我们从2013年到2015年，东风雪铁龙将以至少每年一款新车的速度，给中国消费者带去更多的选择。2014年对于龙腾C计划是中间年，我们所提供的车型是中国市场上增长速度最快。东风雪铁龙以这样的一款SUV，正是我们对龙腾C计划的一种实现，也是对本身市场份额、未来销售方面也是非常重要的一个举措。

龙腾C计划是从2013年开始的，C3-XR这款车是否在2013年前就开始设计生产，还是2013年计划制定后才决定生产这款车型？具体决定的时间是哪一年？

孙亦文：对于任何一款SUV而言，整体的研发、客户的感受，它的改进工作都是非常多的，所以我们需要很长的时间进行前期的研发工作。在龙腾C计划实施之前，我们就已经有这样的规划，龙腾C计划对我们而言是中期规划，也是东风雪铁龙对客户集中的展现。从这个角度而言，我们希望厚积薄发，把更好的产品、更好的服务、更好的品牌递交给每个中国消费者。

这款车是东风雪铁龙的首款SUV，相对于SUV在中国增长的很快，那么C3-XR的竞品车型是哪些？

林捷声：说到竞争，我们不能只是考虑价格，我们还要考虑服务及客户满意度等等，我们是要靠所有的因素，最终来赢得市场，而不仅仅局限于价格上面。

孙亦文：虽然我们这款车还没有公布价格，但是从目标人群而言，昂科拉翼博这样的合资SUV将成为竞争对手。

PSA刚刚公布了复兴计划，DS脱离雪铁龙成为独立品牌，那么这个计划的制定对于雪铁龙有何影响？另外您刚才说中国是雪铁龙国际化发展的核心，而现在的销量基本占到整体四分之一，未来这一数字将上升至多少？未来东风雪铁龙对于SUV市场是否将加快发展的步伐，是否将推出一系列SUV车型。

林捷声：DS现在与雪铁龙分开了，对于雪铁龙是很好的机遇，我们之前做了很大努力经营DS品牌。从商业的角度，DS在欧洲做的还不错，我们现在分开这样的品牌之后，雪铁龙可以集中精神关注自己的品牌，我们进一步体现雪铁龙最根本的要素。

中国确实是我们发展的核心，雪铁龙希望做的越来越国际化，而中国则是核心。我们现在想做的是现在已有的不同产品系列，某个车往往是针对一个市场，向只针对欧洲或者其他市场。我们未来计划让每一个系列的车，能够送到各个市场，之后根据当地市场做细微耳朵调整，但整体的方向就是推到不同的市场之中。

我们现在确实是想推出的车能够适应不同的市场，像C3-XR我们是在法国进行设计的，但是脑子里想的是中国的客户，我们以后都会这样做，在设计一台车时，脑子里有中国客户的需求，而十年前我们完全不是这个理念。

确实现在不管是中国还是在国际市场中，SUV是处于快速增长的趋势，因此我们在未来会针对不断发展的市场进行研发，未来会有越来越多的SUV推出。

我们看到目前在车载信息化有什么样的计划，未来会在哪些车型上使用车载互联系统。新能源也是一个快速增长的市场，对于这个市场车，我们是如何来规划的？

林捷声：实际上，这个与我们发展是想吻合的，进而提供消费者更多的信息，这是未来市场的发展趋势，我们每一个人都有这样的需求。我们将来肯定是朝这种新技术来发展。

孙亦文：我们在成都车展刚刚上市的新C5、包括C4L目前都已经有车载互联的产品，我们正在积极的将这项技术推向中国消费者。

林捷声：新能源确实是非常热的一个话题,我们现在已经制定了新能源的计划，我们会朝这个方向发展，但是现在还是在思考的阶段。

谢谢大家的提问。（网通社 2014年10月4日 巴黎报道）（虞宁）