保时捷918 Spyder宣布售罄 将推后继车型

通过轻量化设计，整车仅重1700千克

外观方面，保时捷918 Spyder有着扁平化、饱满的车身设计，流露出一种保时捷所独有的气质，既不过分张扬也不过分低调。通过轻量化设计，整车仅重1700千克，并且一个轻量化选装包(Weissach package)还可以进一步将车重减轻50千克。此外，新车还引入了已经在新一代911 Turbo/Turbo S以及GT3上应用的主动四轮转向系统。值得注意的是该车还采用了液冷式锂离子电池组和制动力回收系统，从而进一步增强了储电能力。使用普通家用电源，只用3到6小时便可以充满电。918 Spyder共有四种驾驶模式，其中Race Hybrid模式下两种动力系统都将全力以赴，带来终极性能表现。而在普通驾驶情况下，918 Spyder的百公里油耗仅为3升，一台超跑竟然也可以如此节能。