奔驰新一代E级插电混动车谍照 配4缸发动机

新一代E级的插电式混合动力系统很可能和新一代C级即将发布的插电式混合动力车一样，都是搭载2.0T发动机+电动机的动力组合，并匹配锂离子电池组。出众的燃油经济性是这套混合动力系统的一大看点，预计百公里油耗只有3升左右（最新的S500 Plug-in Hybrid百公里综合油耗只有2.8升）。而据海外媒体消息，新一代E级车又一大的看点是，它的锂离子电池组可能像特斯拉那样提供多种容量版本，以适用于不同的需求。此外，新车也提供多种驾驶模式选择，包括混电动行驶模式。

以轻量化和智能化为理念打造

新一代E级车作为MRA平台的产品将以轻量化理念打造，通过引入大量高强度钢材以及铝合金材料，个别车型重量将只有1.5吨左右，仅仅相当于部分A级车的重量。相比现款车型，则至少轻100千克。与此同时，车身更低的风阻也会帮助新车获得更高的燃油经济性，奔驰的目标是让E级车的燃油经济性提升20%。而诸如Multi-beam全LED头灯等等其他新技术的引入也会让新车更有看点。