原标题：建设新福建 农行添动力
——农行福建省分行全力支持福建科学发展跨越发展
东南网2月27日讯（福建日报 翁敏 王尔）上月，厦漳同城大道角美段项目获得农业银行8亿元授信支持。
厦漳同城大道是厦漳泉都市区同城化交通的重要组成部分。这条集旅游、休闲、集疏、景观于一体的现代化城市快速路，全长26.4公里，是福建省和漳州市在建重大基础设施项目。其中，角美段长约16公里，投资43亿元，预计2016年底建成通车。
为推动漳州市加快发展步伐，2014年11月，农行福建省分行与漳州市政府签订战略合作备忘录，增配信贷资金和规模，计划未来4年向漳州市提供300亿元以上的信用额度，重点支持基础设施、重大项目、龙头企业、漳台合作、“三农”和县域经济等领域的项目。
农行漳州分行迅速行动，当年11至12月，共为漳州市重大建设项目新增授信33亿元，实现投放11.15亿元。今年以来针对重大建设项目又新增投放信贷资金近10亿元。
2014年，农行漳州分行共新增贷款35.1亿元，是2013年全年增量的2.26倍，增量在漳州四大行中占比为34.85%，排名第一；重点支持了一批高速公路、港口、铁路、化工、核电项目，共为漳永高速、沈海复线、靖海高速、厦漳大桥、港尾铁路、古雷海水淡化、后石3号码头、星誉化工、漳州万科等省市重点建设项目和龙头企业审批授信额度75.9亿元，已投放20多亿元。
在金融动力的强大支撑下，漳州市正以项目为载体，以产业为重点，全面融入福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设，一幅在新起点上加快建设富美漳州的蓝图已铺展开来。
重大项目 重点支持
海西良港，雄姿英发。站在漳州古雷半岛最南部的古雷头，放眼东山湾厦门港古雷港区，昔日的一片茫茫大海，正崛起一个现代化的码头。
在已建成投用的漳州首个15万吨级泊位——古雷南2号码头右侧，是大型深水公用石化码头古雷南3号泊位建设现场，建设大军吹砂造地、建设围堤，占地700亩的平坦土地跃然眼前。在这片人造之地上，将建设1个30万吨兼靠45万吨的公用泊位，以及规模达160万立方米的大型综合油品库，建成我国最高等级的石化港口生产设施，为入驻古雷港经济开发区的大型石化项目提供优质、高效的港口物流服务。
“南3号泊位填海造地工程总投资3亿多元，去年12月，获得农行1亿元授信，即将开贷。”福建漳州古雷码头有限责任公司综合部副经理林小健兴奋地表示。
港口建设，是古雷开发区在农行支持下强劲发展的一个剪影。
在大力推进石化项目建设的同时，古雷港经济开发区按照规划超前推进码头、疏港公路、供水等基础设施建设，今明两年将投资200亿元，为炼化一体化项目顺利落地夯实基础。
大建设需要大投资，金融支持至关重要。农行漳州分行把支持古雷港区开发建设作为重点，分别与漳州市九龙江建设有限公司、古雷公用事业发展有限公司签订银企合作协议。农行漳浦支行成立专门服务团队，制定综合金融服务方案，加大金融服务力度。
“目前，农行已为古雷开发区授信18.68亿元，累计发放贷款8.3亿元，支持填海造地、海水淡化、通港道路等基础设施建设。下一步，还将加大力度，支持码头罐区等项目建设。”农行漳州分行行长张伟昆表示。
在金融部门的支持下，凭借得天独厚的港口资源条件和日益完善的配套设施，古雷石化基地已迅速发展成为对台产业深度合作的重要区域，跻身中国七大石化基地之一。目前，已基本建成腾龙芳烃80万吨/年对二甲苯、翔鹭石化150万吨/年精对苯二甲酸等5个石化项目，在建石化项目3个，并引入一批石化中下游项目和世界500强企业。
深入服务 客户点赞
绵延近10公里的厦漳跨海大桥，似苍龙横亘海上，大大缩短了厦门湾南北岸的距离，使漳州开发区融入厦门半小时经济圈，厦漳同城化进程大大提速。
这座“福建第一桥”正式通车运营以来，车流量不断增加，由2013年的平均每天4000辆，增至2014年11月的平均每天近9000辆，超过了运营管理部门的预期。今年来，随着两头连接高速通道的通车，大桥更成为厦门湾南岸的龙海、漳浦对接厦门的桥头堡，大大方便企业物流，带动产业转移、消费升级。
“有战略眼光!有创新精神!服务很到位!”提起农业银行对厦漳跨海大桥项目的支持，福建厦漳大桥有限公司执行董事肖洪光不禁频频竖起大拇指。
厦漳跨海大桥总投资约50亿元，为政府投资的收费还贷型建设项目。对这一重大项目的建设，农行从立项开始便跟踪服务，早在2008年11月，由总行审批，农行给予厦漳跨海大桥项目授信15亿元，在各家银行中力度最大。在配比信贷规模时果断及时，共发放贷款10.85亿元。
在2011年和2012年资金困难的情况下，当地农行与总行跨级沟通，面对总体信贷规模回缩的形势，一边向上争取，一边调剂支持，保障工程进度。“项目建设期间，正遇流动性紧缩，很多重大项目工期延缓。但有了农行的支持，我们从未拖欠工程款，工期反而缩短了半年，比概算节省3亿至4亿元。”肖洪光说。
虽然大桥于2013年5月通车运营，但后续工程投入仍然很大，由于建设期长，各家银行都在观望。
去年，农行在信贷规模非常有限的情况下，仍挤出有限的资金投放3.35亿贷款，解了项目资金燃眉之急。特别是2014年11月，大桥扫尾工程需要投入，农行投放最后一笔资金近8500万元，让项目单位及时兑付了工程尾款，被称为“最给力的一笔资金”。
“与提前通车相比，工程概算节省了3亿多元，更为业内瞩目，这和农行积极创新金融服务，降低项目成本分不开。”肖洪光说。除了利率优惠和长短贷结合外，在货币宽松的2011年，农行率先采取基建项目银行承兑汇票，降低项目融资成本。
创新举措 拓宽融资渠道
在信贷规模紧张的情况下，农行福建省分行持续拓宽融资渠道，降低融资成本，有效保障了漳州一批重大在建、续建项目及龙头企业的资金需求。
——创新担保方式。贯穿古雷半岛的纬五路，是开发区疏港公路的重要组成部分，对推动港区开发和石化园区建设至关重要。项目计划投资9.58亿元，但建设单位漳州市古雷交通公司却面临两难：一方面，由于近三年新投建的项目较多，大部分未产生经营收益，资金不足；另一方面，这一市政工程属于公益性基础设施建设项目，项目建设产生的资产无法在银行设定抵押。农行漳州分行通过由漳州九龙江建设有限公司提供连带责任保证担保，给予项目授信6.5亿元。春节前夕，首笔贷款1.8亿元成功落地，纬五路正式开工建设。
——办理首笔股票收益权质押。福建旗滨集团漳州玻璃生产基地的第7、第8条生产线分别于2013年10月和2014年2月投产，新增流动资金需求约2亿元。企业在农行并未授信和用信，若按一般贷款流程给予审批，在时间上不能保证。农行漳州分行通过引入中信证券公司，实现三方合作，由中信证券公司提供资金，以福建旗滨集团持有的上市公司株洲旗滨集团股份有限公司股票质押，仅用10天时间，就成功为福建旗滨集团办理3亿元股票收益权质押融资。这一全省农行办理的首笔股票收益权转让业务，确保了福建旗滨公司投建的玻璃生产线的资金需求。
——理财融资解项目资金瓶颈。去年，靖海高速公路、沈海高速复线及厦成高速公路漳州段建设进入施工关键阶段。由于三条高速的投资规模均较大，特别是沈海高速复线和厦成高速漳州段临近完工期，对资金需求量较大，而银行贷款规模较为紧张，仅能满足项目的部分资金需求。农行福建省分行大客户部牵头，省、市、县三级联动，由省分行统一与福建省高速公路公司协调，并组织材料上报总行。经充分沟通，农总行同意福建农行为省高速下属路段公司提供不超过17亿元的理财融资服务，采用债权收益权转让模式，融资成本与一般高速公路固定资产贷款成本相似。漳州三条高速公路因此获审批理财融资11亿元，已办理融资5亿元。
——内保外贷降低企业融资成本。2014年农行漳州分行积极拓展跨境担保业务，为某大型房地产公司办理内保外贷业务10亿元，实现境外低成本融资。此外，还通过加大与中外资同业的合作力度，加强与境内外代理行的业务联动，为企业办理进出口委托代付业务，去年共办理同业互委7457万美元，帮助企业减少资金占压、降低融资成本。
——支持台创园，服务“三农”。在全国率先成立金融服务台湾农民创业园的专业支行，并持续提升对台湾农民创业园的金融服务水平，在支持台湾农民创业的同时，扶持台农公司客户发展壮大。目前，已提前完成2010年初承诺在5年内为园内台企提供10亿元的意向性信用额度的计划。此外，服务漳州“中国食品名城”建设，为市级以上农业产业化龙头企业授信34.85亿元，龙头企业信贷支持覆盖率从2012年的28%提升至2014年的42%；积极推广农村土地经营权抵押、林权抵押、渔船抵押、海域使用权抵押等担保物创新融资品种，累计发放涉农贷款达60.74亿元。 | 
