漳州运管局采纳市民部分意见 延伸两条公交线路

焦点二：末班车时间能否延长

5条线路，很多经过工厂、学校。许多工人要上晚班，不少高中生要上晚自习，都希望小公交能延长末班时间。

龙文中学的保安林先生：我们学校朝阳镇的高中生约五六十人，很多都是自己骑摩托车、电动车上学，晚上又自己骑回去。在车来车往的开发区，出行安全隐患极大，学校多次教育学生仍得不到改观。如果要开通公交，一定要开晚班的，把末班时间延长。

金峰开发区科晖集团的员工小刘：我经常上夜班，如果上午坐公交上班，那晚上没公交就只能走回去。所以最好能开夜班公交，其线路不一定要到终点站，到我们公司这边就可以折回了，因为晚上肯定没人去林语堂纪念馆。

许多市民：希望大润发—郊野公园线路也能开晚班。我们很多是下午下班后才到郊野公园和碧湖生态园闲逛，回市区都是晚上了。

焦点三：部分线路能否延伸

线路是否合理，便民是很重要的衡量标准。不少市民建议部分线路要延伸便民。

漳州一中高一学生曾志涵：海峡物流城—理工学院，可以将理工学院延伸到郊野公园，这样和另外一条从市区大润发—郊野公园的线路连接，既弥补了蓝田开发区线路单一的不足，也方便蓝田开发区员工去市区。

另外，华阳体育馆—海峡物流城，可能客流量不会很大，所以最好将起始站由华阳体育馆延伸到红星·美凯龙，这样可以将红星·美凯龙和海峡物流城两个综合体串联起来。

市民林先生：大润发—郊野公园线路，沿途所经小区不多。而选择郊野公园的，多是市民周末或晚上散步休闲，建议延伸到一些小区多的路段。

家住鑫荣嘉园的蔡女士：市区金峰南路、瑞京路、新华东路都是公交空白，建议小公交线路开通能予以考虑。