市区居民停车难？政协委员提妙计

东南网漳州1月11日讯（本网记者 苏益纯 张少伟）  随着经济社会的发展，城市居民中拥有私人轿车的比例正在不断上升。不断增加的私人轿车保有量在方便出行的同时，也带来了一系列的问题，其中停车难的问题尤为突出。针对这一现象，政协委员张民胜提出了自己的提案。

出行停车难 停车位使用效率不高

目前，漳州居民停车难的问题具体体现为居住地停车难问题。小区建设配建的停车位有限，远远不能满足住户日益增长的需求。再加上部分开发商对于利用手中有限的停车位待价而沽，哄抬停车位价格，导致市区停车位价格节节攀升。

其次，市区的大部分超市、商场、宾馆、公园以及行政服务中心等人员密集场所的停车位配建不足，导致群众出行停车难，尤其在节假日人员集中出行的时刻，常常是绕场半天，一个停车位都难求。

此外，停车位使用效率不高。近年来，为解决停车难的问题，漳州陆续在市区主要道路沿线外空地划线设置停车位，但是由于管理机制没跟上，很多停车位成了道路两边单位或商店的专用车位，他们长期将车辆停在车位上，而其他群众却难能找到停车位停车。这导致了停车集中时间段，例如延安路、南昌路、芝山公园、中山公园等部分重点地段，车辆违章停放较多，也最易引发交通事故。

合理设置停车位 重要路段采取收费手段

张民胜建议，交警部门应合理设置划线停车位，在重点地段周边车流量不大的道路边划定临时停车位，并设定停车时段，如晚8点至次日早8点，若不在允许时段停车，就按照违规停车进行处。

此外，他建议利用闲置地块，加大公共停车场建设力度，合理划定和开辟新的停车场，供市民停放车辆； 引进深圳市的做法，在重点路段重要时段对路边停车位采取收费手段，提高车位的使用效率。“对新建居住小区及其他建设工程项目强制要求配建一定数量的地下（地上）停车位。 在城市建设过程中，要统筹平衡好城市绿地和停车位配建的关系，适当增加停车位数量。 交警部门开展停车场和停车位清理整治工作，清理整顿挪用、占用、改变用途以及私划停车位的行为，还原停车使用性质；加大学校、医院、商业附近主、次干道违法停车执法力度，坚决查处违法占道停车；加大人行道违法停车执法力度，规范行车秩序。”