“高铁+地铁时代” “十四五 ”漳州城市将这样发展！

交通运输局：推动漳州逐步进入“高铁+地铁时代”

“十三五”期间，漳州市交通投资保持高位运行，累计完成投资865亿元（位居省内第一），规划的主要目标和重点任务如期完成，全市“两纵两横”综合交通运输大通道基本建成，域内互通、域外互联，安全便捷、经济高效、绿色智能的现代综合交通运输体系基本形成，综合交通发展格局位居省内前列。

公路网更加健全完善。累计完成投资695亿元，公路总里程达1.29万公里。高速公路通车里程673公里，其中新改建138公里，实现85%的乡镇30分钟便捷上高速，高速公路密度达到发达国家水平。普通国省道通车里程达到1051公里，其中新改建417公里、路面改造282公里，生态示范路建设335公里，实现所有县城通二级及以上普通干线公路。建设改造“四好农村路”1243公里，改造危桥105座，实施生命防护工程2186公里。

轨道漳州走上新征程。累计完成投资48亿元，已建在建铁路里程428公里，其中新增43公里，已建在建的铁路覆盖全市70%以上县（市、区）。开工建设福厦（漳）高铁和厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段,推动从十二五的“动车时代”逐步进入“高铁+地铁时代”。社会关注度非常高的厦漳泉城际轨道交通R1线和漳汕高铁目前前期工作取得一定突破，力争早日开工建设。

港口规模化更加凸显。累计完成投资67亿元，港航能力规模化、集约化进一步显现。全市已建生产性泊位69个、新增7个，年设计综合通过能力5339万吨，首次突破5000万吨大关。建成古雷航道三期工程30万吨级主航道等，新增、改善航道20.8公里。

全面打赢交通扶贫攻坚战。纳入国家脱贫攻坚考核的通硬化路、通客车“两通”兜底性目标任务和建制村“畅返不畅”整治任务全面完成，省扶贫规划部署的国省干线骨架网络、推进通乡（镇）公路建设、实施“交通+特色产业”精准扶贫、加快通村公路拓宽改造、提升农村路网安全设施水平、实施海岛交通运输精准扶贫、加快陆岛交通码头建设、推进乡镇综合运输服务站建设八项任务目标全面实现，全市97%乡镇通三级及以上公路，约60%建制村已通双车道公路。

运输服务迈向现代化。累计完成投资56亿元。客货枢纽布局更加完善，新改建漳州客运南站、漳浦、南靖、云霄等4个公路客运枢纽和漳龙物流园、鑫展旺物流园、招银冷链物流园等8个物流园区。交通运输现代服务业稳步发展，网络货运、快递产业向集约化、规模化发展，年营收达66亿元。公众出行更加便捷，延伸优化公交线路184条，基本实现主城区公共交通站点500米覆盖；省内首创主城区采取“公交运营服务成本规制”和重要区域免费公交覆盖（已有17条免费公交线路）模式。

行业治理踏上新台阶。智慧交通建设扬帆起航，重大桥隧和重点路段实现全天候运行监控，市本级启动“漳州市综合交通运行指挥中心”建设，促进全市交通运行模式从各行业独立运行向综合协调转变。全面实施船舶排放控制区措施，更新购置新能源公交车846辆，实施了一批绿色交通示范工程。顺利通过交通运输部“十三五”国省干线公路养护管理检查，有力提升公路养护管理水平。

“十四五”期间，漳州市交通运输局将力争五年实现计划投资突破千亿大关，到2025年，现代立体互联的交通基础设施服务水平再上新台阶，实现“大通道大循环、快通道快循环、微通道微循环”，促进漳州形成“211”出行交通圈（周边临近主要城市2小时通达，厦漳泉大都市圈1小时通勤，市区至各县城、各县城至所辖乡镇1 小时基本覆盖交通圈），着力打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”四个一流体系，全力促进交通运输服务提质增效、绿色交通理念深入人心、交通安全应急体系快速有力、行业治理体系规范高效，以综合交通运行指挥中心平台为根本支撑，进一步推动物联网、人工智能、车路协同等先进技术与市县两级交通运输全领域深度结合、深度融合，建设具有漳州特色的“路行车运管服”智慧交通生态圈，为我市经济社会发展提供坚强的交通先行保障。