低噪音零污染 首批纯电动公交车即将投入使用

东南网漳州10月27日讯（本网记者 王亚男 见习记者 钱静雯）日前，东南网记者从漳州市长运集团获悉，今年新引进的20辆纯电动公交车已陆续到位，经过充电测试、整车调试等前期工作，以及交警对纯电动公交车检测上牌后，即将与市民见面。与普通公交车比，纯电动公交车有何优势？是否安全？东南网记者率先进行探访。

绿色车身水仙标志 定制公交小清新

漳州火车站站前广场公交站停车场上，数辆公交车停放着。从外观上看，这几辆公交车与普通的公交车并无不同，绿色的车身，水仙花的标志显得十分清新美观。车内，蓝白色的塑料座椅，黄色的扶手，与LNG公交车并无二致。不仔细观察的情况下，还真就发现不了这是纯电动的公交车。漳州长运集团办公室陈主任介绍，在购买这一批纯电动公交车的时候就已经先定制好公交的外观，与原本的公交车相搭配，统一的车身外观成为一道美丽的风景线。

车内靠近驾驶座的位置分别放置有9块电池，每次仅需近两个小时就能充满，充满后可行驶200—300公里。此外，电动公交车使用的电池是绿色环保电池，行驶过程中无污染，含有的化学物质还可回收。

另外，该款车型有31个座位，最高核载为78人。据不确定测算，纯电动公交车每百公里将省下油费100元左右。

低噪音零污染 低踏板显人性关怀

“纯电动的公交车其实和电动车很像，声音很小，也不会有尾气排放。”一位技术人员一边介绍，一边启动电动公交。

东南网记者上车后体验了一把乘坐纯电动公交车的感受。电动公交车启动后，仅有微小的马达声传来，若是在嘈杂的马路上，这个声音显得很微小，几乎可以忽略。

纯电动公交在启动之后，车身没有传来震动感，若不注意的话，基本感受不到车子的启动，提升了乘客乘坐过程中的舒适度，有种坐地铁的感觉。技术人员介绍，普通公交在避震系统上多采用的是钢板弹簧，而纯电动公交使用的则是气囊，大大的降低了车子的振动。

该车型的纯电动公车交采用的是低踏板设计，乘客可一步上车。这种设计更加的方便乘客们上下车，对于老年乘客也更加的人性化。同时，地板低整车的重心降低，也提高了车辆的安全性，舒适性、和稳定性。

据了解，该款车型将在漳州投入20部，办理登记及有关手续后将投入到11路（正兴医院-漳州火车站）运营，票价依旧不变。这一款纯电动公交车的投入使用将带动绿色环保公交的主导地位，也更有利于公共交通的长久发展。