厦漳同城大道西溪主桥合龙 单塔斜拉桥桥宽世界第一

世界最宽单塔斜拉桥合龙(中交二航局 柳长兵 摄)

东南网漳州11月15日讯（本网记者 苏益纯 通讯员 隋业辉 唐卫 柳长兵 文/图） 11月14日，厦漳同城大道西溪主桥成功合龙，桥宽在单塔斜拉桥中位居世界第一，标志着厦漳同城大道沙洲岛特大桥主桥胜利实现贯通。

厦漳同城大道是一条集旅游、休闲、集疏、景观于一体的现代化城市快速路，连接厦门、漳州两地，线路全长26公里，全线按双向6车道至8车道一级公路标准（兼城市快速路功能）设计，主道设计行车时速80公里。

中交二航局承建的厦漳同城大道第三标段沙洲岛特大桥是本线路最重要的关键性控制工程，位于漳州龙海市，是一座跨九龙江、沙洲岛的特大型桥梁，全长3.12公里，主要包括北溪引桥、北溪主桥、沙洲岛互通立交、西溪主桥、西溪引桥，项目合同额8.8亿元，于2014年7月18日开工，工期912天。

其中，西溪主桥设计为“斜塔+超宽混合梁+扭背索”的组合结构形式，这在福建省尚属首次；跨径布置为88米+200米，中跨钢箱梁宽47米，边跨混凝土梁宽51米，桥宽在单塔斜拉桥中位居世界第一；主塔高134.6米，桥面以上塔柱向边跨侧倾斜8度。