漳州市区快速充电站存监管盲区 过度依赖有损电池

无国家标准 电动车快速充电器存在监管盲区

近年来，一种设有“投币式快速充电器”的电动车快速充电站，如雨后春笋般出现在漳州市区的大街小巷。连日来，记者在走访调查中了解到，电动车快速充电站在为市民带来便捷的同时，也存在无国家标准、无准入门槛、存在监管盲区等问题。

快速充电确实方便

据了解，电动车充电站是一种“加电”设备，也是一种高效率的充电器，可以快速地给电动车充电。“电动车快速充电站”一般设置在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、寄车棚、彩票投注点等处。电动车充电站是类似于手机充电的ICM阶梯波六段式充电，具有四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有电动车进行快速充电。

11月27日，记者在市区胜利西路发现，每隔不到百米就能看见店门口挂着黄色的小箱子，箱子上也明确地写着操作方法和充电费用。该充电器体积小，无需专人值守，自动工作，投币1元，充电10分钟，可使电动车继续跑5到6公里。而充电器上也清楚地写着，只能做应急，不能长期使用，有损伤电池。为了体验电动车充电站给消费者带来的方便，记者骑着电动车来到位于市区胜利西路的一家快速充电站充电，刚充了20分钟，充电即显示完毕，记者发现，电动车的电量确实比充电前充足了许多。店主表示，现在骑电动车的人越来越多了，平时上下班的路上，如果遇到电动车没电的情况，来这边充个20分钟就行了，非常方便。

记者随后走访了几家店主，大都反映这个充电站并不怎么赚钱，只能作为副业，每天也就五六个人来充电，扣除租金、电费，算下来赚不了几个钱。关键是为店里添些人气。在电动车充电的这段时间里,顾客很有可能消费店里的其他商品,例如买瓶水、买包烟等。

过度依赖有损电池寿命

陈先生是个送快递的，由于工作需要,经常骑电动车在市区跑,电动车半路没电“熄火”已成家常便饭。陈先生坦言,快速充电站很方便又很便宜，不然这半路没电了，推都推不回去。伤电池嘛，多少有一点，但是也就偶尔应急用，应该还好吧。

与陈先生不同,市民赖先生就对电动车进行快速充电提出质疑,这充电站遍布大街小巷，也不知道有没有国家标准，安不安全。手机充电宝对手机电池都有损害，何况电动车这种大电池。

有这种担心的市民不在少数，市民周女士也告诉记者，她在充电站曾充过两次电，后来发现自己的电动车电池的使用时间明显比以前短了，没想到这种充电器会这么损耗电池。

据市区一品牌电动车销售店的维修人员介绍，一般来说充电器正常充电,电池可用2年至3年,而快速充电站的充电器电流高出近10倍,严重超过电动车电池的充电负荷,会伤害到电池内部构造，导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大等后果,从而加速了电池的老化,缩短其寿命。不到万不得已,最好不要选择快充。

在记者走访过程中,一位业主对记者说了实话, “快速充电器能解燃眉之急，但是不能经常使用。因为快速充电确实会对电动车的电池产生一定的影响”。