漳州绘就未来五年综合交通运输现代化发展“蓝图”

原标题：未来“漳州路”这么建 《漳州市“十三五”综合交通运输发展专项规划》出台

未来五年，漳州市综合交通运输的现代化发展将会是怎样走向？近日，《漳州市“十三五”综合交通运输发展专项规划》 (以下简称《规划》)正式出台，为我们描绘出了一幅值得期待的“蓝图”。

根据《规划》，“十三五”期间我市计划总投资1075.4亿元，全力贯彻实施新一轮“1234”发展思路，以深化建设“1个中心”“2大体系”“3种能力”“4个交通”为依托，全面打造“两纵两横”综合交通运输大通道，力争在国家“一带一路”战略中发挥出重要交通运输节点能力。

总体目标

▲“1个中心”：以服务漳州“十三五”全面建成小康社会为中心，充分发挥交通运输在经济社会发展全局中的基础性、先导性和服务性作用。

▲“2大体系”：基本建成公众便捷出行服务体系和高效物流服务体系，满足公众出行和社会生产对于交通运输的需求。

▲“3种能力”：着力提升交通行业管理能力、法治能力和应急保障能力，为全市交通进一步跨越发展奠定坚实支撑。

▲“4个交通”：深入推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通协同发展，全力打造现代综合交通运输体系，实现公路、铁路、水运、航空等运输通道“外达内联”，重要节点客货运“零距离换乘、无缝化衔接”，基本形成畅通福建沿海与内陆、服务粤赣与西南内陆省份、便利两岸往来的全国区域性综合交通枢纽。

“两纵两横”是什么？

已建成通车的漳州沿海大通道龙海新华都示范段,将为龙海打造“南太武南溪湾”重点区域提供交通先行保障。 龙闻 摄

●一纵：沿海纵向大通道，北接厦门市、泉州市，经漳州市区、龙海、漳浦、云霄、东山、诏安，南接广东省，主要由厦深铁路、福厦(漳)高铁客运专线、漳汕高铁客运专线、沿海铁路货运专线、沈海高速公路、国道228线、国道324线等组成。

●二纵：内陆纵向通道，串联漳州内陆县区，北接泉州安溪，经长泰、华安、芗城、南靖、平和、诏安，南接广东省梅州市，形成与沿海通道并行的内陆通道，主要由沈海复线高速公路、华安至梅州高速铁路、国道355线等组成。

●一横：北部横向大通道，东接厦门市，经漳州台商投资区、龙海、长泰、漳州市主城区、华安、南靖，连接龙岩、三明等内陆地区，主要由龙厦铁路、渝长厦高铁客运专线、鹰厦铁路、厦蓉高速公路、国道319线、省道219线、省道318线等组成。

●二横：南部横向大通道，联通漳州南部港区与福建省内陆地区、粤东北，主要由云霄至平和高速公路、国道G357线等组成。